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專(zhuān)注于軍工領(lǐng)域集中潤滑系統及設備研發(fā)、生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)。

以簡(jiǎn)馭繁,盛川科技推出“故障自動(dòng)檢測”風(fēng)電智能潤滑系統!

  • 分類(lèi):新聞資訊
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-06-28 14:02
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:

【概要描述】當前,我國風(fēng)電已經(jīng)步入平價(jià)階段,創(chuàng )新是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅動(dòng)。在設備潤滑領(lǐng)域,盛川科技將數字化、智能化等創(chuàng )新技術(shù)與風(fēng)電運維深度融合,開(kāi)辟了一條中國品牌技術(shù)創(chuàng )新的新路徑。

以簡(jiǎn)馭繁,盛川科技推出“故障自動(dòng)檢測”風(fēng)電智能潤滑系統!

【概要描述】當前,我國風(fēng)電已經(jīng)步入平價(jià)階段,創(chuàng )新是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅動(dòng)。在設備潤滑領(lǐng)域,盛川科技將數字化、智能化等創(chuàng )新技術(shù)與風(fēng)電運維深度融合,開(kāi)辟了一條中國品牌技術(shù)創(chuàng )新的新路徑。

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  • 發(fā)布時(shí)間:2022-06-28 14:02
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詳情

2021年以來(lái),一系列有關(guān)實(shí)現“雙碳”目標的意見(jiàn)及政策相繼出臺,對整個(gè)“雙碳”路徑進(jìn)行了系統規劃。國資委發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做好碳達峰碳中和工作的指導意見(jiàn)》更明確指出了中央企業(yè)的“雙碳”目標。

風(fēng)電作為清潔能源的代表,在未來(lái)仍有著(zhù)較為廣闊的發(fā)展前景,當前陸上風(fēng)電企業(yè)已經(jīng)走出政策補貼溫室,迎來(lái)市場(chǎng)化競爭的新階段。風(fēng)電運營(yíng)商對高效運維服務(wù)更加重視,使得降本增效成為風(fēng)電企業(yè)提升核心競爭力的必然路徑。

眾所周知,風(fēng)電設備由葉片、輪轂、軸承、齒輪箱、發(fā)電機這幾個(gè)核心大部件與傳動(dòng)系統構成,其運行性能與設備潤滑程度有直接的關(guān)系。市場(chǎng)上對于風(fēng)電運維的高質(zhì)量、精益化、智能化等需求也為盛川科技所在的風(fēng)電潤滑系統行業(yè)帶來(lái)了一片廣闊的藍海。

研究表明,在影響風(fēng)力發(fā)電機組軸承失效因素比重中,由于安裝造成的問(wèn)題占16%,金屬疲勞占34%,因環(huán)境污染造成的14%,潤滑所占比例為36%。而風(fēng)力發(fā)電機組較多安裝在戈壁、沙漠、淺海、高原、山巔、草原等風(fēng)能充足的地區,長(cháng)期面臨日曬、風(fēng)吹、雨淋、高寒、低壓和腐蝕,自然環(huán)境比較惡劣,其軸承、齒輪等部件均處于頻繁啟停、高負荷連續運轉的工況條件下,摩擦副的潤滑是維護保養工作中最重要的一項內容。

目前集中潤滑是風(fēng)電設備實(shí)現潤滑的主要技術(shù)手段。風(fēng)電集中潤滑系統是向風(fēng)機軸承、齒輪、機械傳動(dòng)等摩擦點(diǎn)自動(dòng)供送潤滑劑的系統,其能夠減少磨損,降低設備備件損耗??梢院?jiǎn)化服務(wù)任務(wù)、保養程序,延長(cháng)系統維護的周期間隔,在各種不同的氣候條件下實(shí)現保護設備,有效降低風(fēng)機的故障頻率,對風(fēng)機設備穩定運行影響重大。

傳統的集中潤滑技術(shù)盡管應用廣泛,但仍然存在著(zhù)諸多不足,如風(fēng)場(chǎng)各個(gè)風(fēng)機潤滑系統獨立運行不便于實(shí)現集中管理、主分油路由于油品或外部環(huán)境等因素引起堵塞或者滲漏造成的潤滑加注故障不能及時(shí)發(fā)現、設備各個(gè)潤滑點(diǎn)的加注周期不能實(shí)現單獨差異化設置、不能遠程按需調控各個(gè)潤滑點(diǎn)的潤滑周期和油脂量等諸多問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在容易導致設備摩擦副壽命縮短甚至意外損毀,進(jìn)而要求運維管理人員必須保持高強度高頻次設備巡檢,造成較高的運維成本以及人員的安全性問(wèn)題。

此時(shí),網(wǎng)絡(luò )、大數據、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能和傳感技術(shù)迅猛的發(fā)展與提高為解決上述問(wèn)題提供了良好的儲備。

為了將最新的智能化技術(shù)更有效得應用于風(fēng)電潤滑領(lǐng)域,盛川科技歷經(jīng)多年研發(fā),推出全新的智能化集中潤滑技術(shù)。相較于傳統集中潤滑系統,盛川科技智能潤滑系統的主要優(yōu)勢包括以下幾個(gè)方面:

(1)操作簡(jiǎn)單:通過(guò)觸摸屏對每個(gè)潤滑點(diǎn)的潤滑周期和油脂量進(jìn)行設置后系統自動(dòng)運行,單個(gè)潤滑點(diǎn)的潤滑周期或者油脂量需要調整時(shí),既可以通過(guò)近端的觸摸屏,也可以通過(guò)遠程上位機重新設置。相較于傳統集中潤滑系統更簡(jiǎn)單易用。

(2)準確性好:有別于傳統集中潤滑系統,智能集中潤滑系統采用潤滑故障檢測技術(shù)、油脂計量傳感技術(shù)及激光探測等技術(shù),實(shí)時(shí)監測油箱液位、加注完成情況及分油路加注量,保證了系統潤滑的可靠性、實(shí)時(shí)性、準確性。

(3)油脂分配主動(dòng)精確:盛川科技研制的油脂智能分配器改變了傳統機械結構油脂分配技術(shù),實(shí)現了精確計量、單點(diǎn)單控的油脂分配管理模式,為傳統集中潤滑技術(shù)升級為智能潤滑技術(shù)奠定了重要基礎。

(4)實(shí)現分油路故障報警功能:當分油路油脂加注出現故障,未能正常按設置油脂量注入潤滑點(diǎn)時(shí),系統會(huì )輸出故障位置并報警。

(5)實(shí)現遠程管理:系統通過(guò)油箱液位、故障檢測及油脂計量等傳感器實(shí)時(shí)采集系統運行重要信息,通過(guò)無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊上傳至遠端上位機,同時(shí)通過(guò)上位機實(shí)現對系統運行的監測管理。

智能集中潤滑系統主要由潤滑泵站、控制器,智能分配器及管線(xiàn)束等組成,智能分配器屬于單點(diǎn)單控分配器,每個(gè)出油口均可單獨設定潤滑周期和潤滑油脂量。智能分配器內置計量傳感器等裝置,除了精確計量,兼具分油路故障檢測功能。外置顯示器能查看詳細運行數據,可便于客戶(hù)實(shí)時(shí)查看和控制整個(gè)智能潤滑系統的運行狀況,如下圖所示。

在傳統集中潤滑技術(shù)的基礎上,風(fēng)電智能潤滑系統可以根據業(yè)主實(shí)際需求通過(guò)適宜的通訊方式,在實(shí)現風(fēng)電設備集中潤滑的同時(shí),通過(guò)多傳感器信息融合、大數據自動(dòng)分析、數據異常自動(dòng)報警技術(shù),實(shí)現了全風(fēng)場(chǎng)各潤滑系統運行狀態(tài)、各潤滑點(diǎn)潤滑狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控、數據存儲和信息反饋,潤滑故障的遠程監控,免于人工高強度巡視,節省運維管理成本,縮短維修工期,提高風(fēng)機使用效率。其電氣系統結構如圖2所示。

當前,我國風(fēng)電已經(jīng)步入平價(jià)階段,創(chuàng )新是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅動(dòng)。在設備潤滑領(lǐng)域,盛川科技將數字化、智能化等創(chuàng )新技術(shù)與風(fēng)電運維深度融合,開(kāi)辟了一條中國品牌技術(shù)創(chuàng )新的新路徑。

相信隨著(zhù)智能技術(shù)在行業(yè)的廣泛應用,盛川科技智能潤滑解決方案將進(jìn)一步促進(jìn)風(fēng)電場(chǎng)運維管理的高效便捷和智能化發(fā)展,在提高設備壽命、提升預防性運維水平、降低運維成本,以及節能環(huán)保等方面發(fā)揮更大的作用,幫助風(fēng)電產(chǎn)業(yè)升級,為“雙碳”目標實(shí)現提供助力。

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